Il bizzarro mondo delle famiglie di pinze per auto: un'editante immersione profonda
Il mondo della calibro auto è come una "gara di topi" finali mai -, in cui ogni tipo compete ferocemente per fermare quelle ruote su un centesimo. Fillati, perché stiamo per fare un giro selvaggio attraverso i "trucchi magici" che ti trattono!
Cominciamo con i "fratelli gemelli" strutturali. Le due pinze - pezzo sono le "maghi di assemblaggio" definitivi. Sono realizzati separatamente e poi imbullonati insieme - Immaginali come il mostro di Frankenstein, ma in modo fresco e meccanico. Quando è il momento di frenare pesanti, sono il loro terreno come "guerrieri d'acciaio", rifiutando di muoversi. Ma ecco il problema: sono così grosso che la maneggevolezza della tua auto e l'efficienza del carburante piangeranno, "Aiuto! Non riesco a respirare!"
D'altra parte, una pinza per pezzo - è gli "divinità greca cesellata" del mondo della pinza. Richiedono materiali così in alto - Notch che se la rigidità non è all'altezza, si trasformano in "medusa traballante" sotto pressione. Ma quando sono al meglio, sono leggeri, eleganti e fanno la maniglia della tua auto come se stesse scivolando sull'aria. È come dare alla tua corsa un restyling di top model!
Quando guardiamo le calibri per conteggio dei piston, è un - completo su "baby - che fa concorrenza." I singoli pinze a pistoni - sono gli "unici bambini" della famiglia. Ottono il lavoro per i pendolari quotidiani, ma quando le cose accelerano o colpiscono un'emergenza, si fanno pane come un bambino in un negozio di caramelle - armeggiando e lottano per fornire abbastanza potere di fermo.
Double - Piston Picalpers sono le famiglie "Due - kid." Scegli il gioco di frenata e possono gestire un po 'più di caos sulla strada. Ma mettili accanto alle auto alte - performance, e ammetteranno timidamente: "Sì, non sono tagliato per questo."
Quattro pinze a pistoni - sono le "grandi famiglie" che si schiantano la festa, che si mettono in mostra nelle auto sportive e le alte corse di performance -. E non farmi nemmeno iniziare sulle sei o otto - Piston "Mega - famiglie"! Queste sono le "dinastie miliardari" del mondo della calibro. Distribuiscono una potenza di frenatura folle e uniformemente distribuita ma sono dotati di un prezzo e requisiti in parte che faranno urlare il tuo portafoglio con orrore.
Infine, in base alla mobilità, le calibri cadono in due campi: le "patate del divano pigro" e il "iperattivo go - getters". Le pinze galleggianti sono le prime. Durante la frenata, inviano prima il freno interno per "fare il lavoro sporco" e poi scivolare pigramente in azione. Con un solo cilindro a pistone, sono budget - amichevole e felicemente "costiera" a metà - range e auto economiche. La loro esibizione è "meh", ma hey, fa il lavoro.
Le pinze fisse, d'altra parte, sono come atleti caffeinati. Con i cilindri a pistoni su entrambi i lati, si stringono sul disco del freno con una perfetta simmetria. Sono i "re" regnanti di veicoli performance - alti e quando stai accelerando l'autostrada o hai bisogno di una fermata di emergenza, sono la tua fidica vita "{3}} salvando i compagni"!
